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汽车产业正迎来新一轮增长浪潮，万亿级市场的背后是柔性化生产需求的激增：汽车行业竞争白热化，消费者对车型个性化、定制化需求飙升，车企为抢占市场份额加速产品迭代，传统刚性产线和仓储物流模式已难以应对，柔性化生产能力成为核心诉求。
工业具身智能恰为这一难题带来全新契机。全球科技浪潮正推动“具身智能”从概念走向现实，汽车系统集成商正从AI大模型的深度应用向具身智能领域积极拓展，将具身智能技术融入汽车设计、生产与质量管控全流程，以实现更高效、精准、智能的产业升级，重塑汽车制造范式。
本期AMTS 2026展前预览，中科新松、跨维、微亿、大连豪森、摩西等实力企业将与您共享具身智能解决方案。同时，2026具身智能设计及制造与产业应用发展论坛-具身智能在汽车工程中的应用专场将汇聚汽车行业应用终端企业、非标自动化设备集成商、高端智能装备及配套厂商、具身智能机器人企业、机器人本体及零部件配套企业、仓储物流设备商与集成商、工业软件企业等，共同攻克具身智能体制造与工程应用的核心难题，加速技术落地与产业协同。
01
中科新松有限公司 展位号：W3-E01
新松多可人形机器人 睿可BR-MR73A
多可具身智能机器人依托深厚技术研发底蕴，以先进运动控制及伺服算法搭配高精度传感器融合技术，实现复杂环境高精度的操作。在工业领域，尤其是在汽车、新能源、3C电子、半导体领域，大规模刚性自动化虽已成熟，但产线切换、小批量定制、复杂物料转运以及需要人机紧密配合的精密环节，仍是自动化盲区。多可具身智能机器人直指工业与商业场景中传统自动化方案难以覆盖柔性协作生产、成本效益不高的关键痛点，能够胜任产线旁物料的智能分拣、上下料，尤其是非标件、跨产线的灵活转运，致力于成为提升柔性与效率的“粘合剂”。
02
跨维（深圳）智能数字科技有限公司 展位号：W3-E10
DexForce W1 Pro
DexForce W1 Pro 是跨维智能第二代通用人形机器人，也是国内首款实现“AI引擎-视觉-大脑-本体”全链路自研的标杆级产品。依托领先的纯视觉双目与Sim2Real VLA架构，DexForce W1 Pro 已能快速完成如全自主咖啡制作、划火柴、打螺丝等高难度灵巧任务，并在商业服务、智能制造、迎宾导览、文旅等多场景以生成式世界模型驱动具身智能高效落地，率先把具身智能带进大众日常生活。作为具身智能规模化商业落地的引领者，跨维智能正以DexForce W1 Pro为核心载体，面向各行业提供“灵巧精准、智学即用”的通用人形机器人产品，加速实现“机器人解放劳动、服务人类”的未来愿景。
03
常州微亿智造科技股份有限公司 展位号：W3-D20
工业具身智能检修机器人
微亿智造工业具身智能检修机器人，专为打磨、抛光、去毛刺等复杂工艺设计。采用检测机器人和打磨修复机器人协同部署，自主感知工件并自主规划路径，彻底摆脱繁琐的人工编程调试。并集成实时检测和修整于一体，实现“边检边修”，将割裂的工作流程转变为单一的智能化操作，目前已经在某超级工厂压铸生产环节实现从“精准检测”到“自主修整”的全智能自动化闭环。
工业具身智能质检机器人
微亿智造工业具身智能质检机器人，采用1000mm/s的高速飞拍技术，每秒高频成像3–4张，并配合自主决策算法，实时判别缺陷并多角度复核疑似缺陷。当遇到重大缺陷时，系统可提前终止检测，有效缩短生产节拍。此外，该机器人支持极速新品导入，适用于小批量、多品种的柔性检测需求，已在3C电子、汽车制造、新能源等行业获得广泛应用。
04
大连豪森瑞德设备制造有限公司 展位号：E1-D06
具身智能在工业场景的应用——电芯自动上料解决方案
面向新能源电池技术迭代带来的产线柔性化需求，豪森创新打造了“人机协作轮式人形机器人自动上料系统”，有效解决多品种混线生产的上料难题。该方案机器人通过轮式平台搭载SLAM导航，配合头部全局相机+手部局部相机的双重视觉方案，实现了电芯来料托盘识别、目标电芯定位的全流程引导，使抓取精度与适配性显著提升；在夹爪设计上，末端采用六维力控夹爪，实现夹持力的闭环精准控制，搭配创新倒齿状接触材料，有效防止电芯滑脱跌落，保障产品安全。工位级人机协作方面，通过作业区域上方安防相机实时监测，构建人机协作安全防护体系，实现人机混线作业的安全、高效协同，推动电池产线柔性化、智能化升级。
05
摩西智能工业股份有限公司 展位号：W2-C16
具身智能业务
公司已形成塞伯坦系列的轮式双臂具身机器人与仿人足式机器人两条产品线，并于2026年5月正式启动小批量生产与交付。两款产品均原生搭载双目RGBD视觉+腕部相机及六维力传感器以及自研的VLA大模型推理，不但能长时间待机工作，并且可直接与客户现有MES系统联通，无需改造原有工位，且能大量减少原场景必须的各类终端机及采集仪器，包括但不限于POS机、扫码枪、助力臂等。目前形成两条产品线，已进入量产交付阶段：
轮式双臂具身机器人（塞伯坦系列）
塞伯坦系列轮式具身机器人面向产线协作场景，单臂负载6kg，可及快速自动换手、整机载重150kg，重复定位精度±0.1mm，续航10—12小时；
仿人足式机器人
仿人足式机器人面向复杂空间与多工序场景，双电池热切换支持7×24连续作业，载重50kg，适配精密装配、质检、搬运等复合工序。一台能够真正能融入产线、自主作业的智能“数字员工”。运用场景：1.精密装配（场景：针对汽车零部件、精密仪器等高精度装配环节的自动化作业）；2.线束插拔（场景：针对汽车、家电、电子设备生产线中的线束连接器自动插拔作业）；3.外观检测（场景：针对金属划痕、塑料瑕疵等各类外观缺陷进行自动化检测）；4.柔性分拣（场景：针对电商、物流、制造等行业中多品类、多规格包裹/物件的智能分拣作业）；5.变电站巡检+设备操作（场景：针对变电站、配电房等电力设施的设备状态巡检、仪表读数、异常识别及远程开关操作）。
06
2026具身智能设计及制造与产业应用发展论坛（具身智能在汽车工程中的应用专场）
作为「第二十一届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会 AMTS 2026」的重要组成板块，2026具身智能设计及制造与产业应用发展论坛将设立具身智能设计、具身智能制造、具身智能在汽车工程中的应用、具身智能在装配工程中的应用、具身智能体产业化研发五大专场，旨在汇聚汽车主机厂、本体厂商、AI团队与集成商，共同攻克具身智能体制造与工程应用的核心难题，加速技术落地与产业协同。
热点话题抢先看（拟）
◼ 具身智能“一体三智”工程范式与技术架构
◼ 运动控制赋能具身智能与机器人研发设计
◼ 全球人形机器人产业化进程与制造挑战
◼ 具身智能时代下的柔性制造：从产线到工位
◼ 具身智能机器人规模化量产与工程化落地
◼ 下一代汽车该如何设计，才能拥抱人形机器人同事？
◼ 协作机器人与人形机器人：驱动汽车数字工厂的柔性变革
◼ 十五五规划下的“机器人+汽车”产业机遇
◼ 具身智能机器人破解汽车零部件柔性制造瓶颈
◼ AI视觉+3D感知推进具身智能应用革命
◼ 人形机器人在汽车总装车间的应用破局
◼ 高精度、高节拍——人形机器人在动力电池产线的突破性应用
◼ 人机协同的边界重塑：汽车制造工厂的作业模式新范式
◼ 自动驾驶与具身智能双领域多模态基础模型
◼ 工厂实战：具身智能在汽车制造的真实落地
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