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理想发布“连山”自研电动体系

在10月20日的Power Day上，理想正式发布了完整的自研电动体系——“连山”，包含自研电池、自研电机、自研电控、自研碳化硅芯片、自研超充桩和自建充电网络。围绕电动出行痛点给出整套方案，更推出电池终身保障计划，让“理想品质，理想担保”有了更具体的体现。

连山电池在适配车型上可实现“充电10分钟补能约500公里”；搭载自研5C三元锂电池的全新理想L8 CLTC纯电续航达430公里，2026款理想i6最高CLTC续航780公里，较上一代提升8%。补能网络方面，理想已建成超4200座超充站、2.3万余根超充桩，覆盖25条国家级高速干线，并计划年内实现高速干线平均100公里一座站。安全与保障成为此次发布重点：连山电池建立六道安全防线，支持车端、桩端、云端协同监测，可提前72小时预警风险；同时推出“连山电池保障计划”。

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舍弗勒具身智能机器人数智工厂在太仓正式启用

近日，舍弗勒位于江苏太仓的具身智能机器人数智工厂正式启用。工厂占地面积约7500平方米，集成智能装配产线、场景化训练与数据采集中心、数字孪生平台及算力中心，核心是一条由舍弗勒自主设计的关节模组装配线：5个作业工位由6台人形机器人协同完成搬运、分拣、压装、检测、打标与包装，用于生产人形机器人所需的直线及旋转关节模组（含执行器），标志着相关零部件进入量产阶段。

产线同步搭建双向闭环数字孪生系统，通过传感器采集装配精度、工序节拍、能耗与设备状态，在虚拟环境中验证工艺后再映射到实体产线。工厂同时作为开放平台，允许机器人客户与生态伙伴在真实工业场景中训练、测试物理AI系统。据舍弗勒披露，2026年第三季度其新增两家中国客户订单，集团人形机器人业务累计订单额已达4亿欧元。

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奔驰与英伟达深化战略合作，联合开发下一代辅助驾驶系统

近日，梅赛德斯-奔驰和 NVIDIA 宣布，双方将深化战略合作，共同推动下一代辅助驾驶系统的开发。此次合作将融合梅赛德斯-奔驰的汽车工程技术、安全领域的深厚积累及 MB.OS 操作系统，与 NVIDIA 的加速计算和 AI 技术。

梅赛德斯-奔驰的 MB.OS 操作系统支持新增驾驶功能和空中下载（OTA）更新，并与 NVIDIA Hyperion 计算和传感器架构协同运行。NVIDIA Alpamayo Stack 提供具有 AI 推理能力的全栈驾驶软件，支持城市点到点辅助驾驶、主动安全及自动泊车。NVIDIA Halos 则进一步强化梅赛德斯-奔驰的安全体系，其中的并行安全技术栈能提供冗余和安全保障。这些技术将共同支持高级辅助驾驶功能，以及包括自动驾驶豪华轿车在内的未来 SAE-L4 级自动驾驶应用的开发。

除辅助驾驶外，梅赛德斯-奔驰还在汽车工程仿真及数字化生产生态系统 MO360 中采用 NVIDIA 技术，应用范围涵盖虚拟规划和 AI 应用等。双方正共同努力，进一步提升梅赛德斯-奔驰全球生产网络的效率、灵活性与质量。

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北汽集团与宁德时代达成百万换电战略合作

10月22日，北汽集团与宁德时代签署百万换电战略合作协议，双方以集团级战略协同合力打造公共补能基础设施，推动换电标准统一与网络共享。根据协议，北汽集团将推进旗下多品牌适配车型接入宁德时代巧克力换电生态，协同冲刺100万辆换电车目标；双方将围绕整车与电池研发、换电站网络、电池能源服务及商业模式创新深化全链条合作，开放经销商网络、围绕门店精准建站并探索联营模式，共建覆盖全国、高效互通的公共补能设施，落地10分钟换电圈，构筑国内首个百万辆级换电产业生态。

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FORVIA与长城汽车签署全球战略合作框架协议

全球领先的汽车科技集团FORVIA佛瑞亚与长城汽车近日正式签署《全球战略合作框架协议》，进一步拓展双方在重点国际市场及战略技术领域的合作。FORVIA佛瑞亚将依托全球业务布局和技术领先优势，助力长城汽车实现国际化发展目标，加速推动出行向更安全、更智能、更可持续的方向转型。

FORVIA佛瑞亚与长城汽车将长期合作关系提升至全球战略合作新高度，协议推动双方合作从中国市场拓展至全球，覆盖创新、卓越制造、可持续发展及供应链韧性等核心领域。此次合作将长城汽车的国际化发展愿景与FORVIA佛瑞亚的全球工业布局及技术能力深度结合。

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欧摩威第三代卫星摄像头获国内头部车企量产定点

欧摩威宣布，其第三代卫星摄像头解决方案获得某国内头部车企量产定点，计划于2027年底启动量产。这是该方案在中国市场的首个定点，也标志着欧摩威面向严苛环境及高阶自动驾驶等复杂场景的新一代智驾视觉方案正式进入中国市场。

该产品主要面向高阶智驾与复杂环境感知场景，官方披露可在-40℃极寒环境下保持可用，数分钟内完成除霜恢复视野，并通过新一代图像传感器与图像增强技术改善低照度夜间成像表现。在配置层面，方案兼容国内外主流视觉与芯片平台，提供130万至800万像素、多种视场角及HDR选项，支持按车型需求选配除霜除雾与图像增强模块。作为 Tier 1 智驾视觉供应商，欧摩威此次定点意味着其新一代全工况摄像头方案正式切入中国主机厂供应链；考虑到项目尚处定点阶段、量产前仍有验证周期，后续实际装车规模与交付表现仍需观察。

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三菱电机与鸿海成立合资公司

三菱电机与鸿海精密工业宣布，将三菱电机旗下汽车零部件子公司“三菱电机移动出行”变为双方各出资一半的合资公司，鸿海出资1150亿日元，副社长加贺邦彦在记者会上表示，希望借此提升电动汽车相关业务的竞争力。

另一方面，鸿海精密工业EV高级战略负责人关润表示：“三菱电机拥有与下一代车辆‘SDV’相关的技术，这非常吸引人。” 他还表示，希望通过接入客户基础和车辆控制技术等资源来强化电动汽车业务。

近期汽车产业加速向全栈自研与跨界生态协同演进，车企与科技、零部件巨头在电动化、智能化及全球供应链上深度绑定，竞争重心从单一技术突破转向体系化生态能力。作为汽车技术与工程领域的行业盛会，AMTS致力于打造以“新质生产力”为驱动的高端智能自动化制造跨界赋能平台，聚焦研发、设计、制造全链条，一站式汇聚全球先进制造与装配测试解决方案，在全年周期，为海内外汽车技术与工程领域系统集成商、一二级供应商、整车及零部件研发与制造工程人员搭建一站式交流平台。

期待与您在全球继续相见——

广州 · 10.23-25 —— 2026广州汽车生产力大会

塞尔维亚 · 11.17-19 —— 中东欧生态系统伙伴日

上海 · 2027.7.7-9 ——  AMTS 2027丨第二十二届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会

曼谷 —— 泰国汽车工程与自动化产业之旅