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汽车总装是整车制造四大工艺的最后一环，直接决定产品交付品质与性能。随着客户个性化需求激增和电动车平台普及，总装线需兼容燃油车、纯电车及混合动力车型的混线生产，对工艺编排、物流配送和品质追溯体系提出了全新挑战。总装车间正加速智能化升级，通过自动化、大数据与AI技术等实现多车型柔性生产、精准调度与质量监控，显著提升效率与灵活性，推动制造模式向高效、智能转型。
AMTS总装工程+智能物流系列活动，聚焦汽车总装车间工艺规划、无人化解决方案、大数据应用，汽车总装车间复杂性管理及柔性化生产的挑战、总装车间的数字化转型、新能源汽车及电池装配、总装车间的高效物流方案等。同期第十五届新能源汽车总装工程论坛探索智能制造时代下新能源汽车总装车间的发展现状和前沿技术，描绘汽车总装的未来蓝图。第七届智能产线物流技术论坛聚焦智能工厂产线物流技术及物流系统整体解决方案、数字化工厂、自动化仓储系统、物流定位、监控、自动搬运及识别系统等行业热点话题。
本期展前预览，中汽工程、SEW、磅旗科技、迈睿、中鼎智能、法睿兰达、纽科伦、东华链条、伟东传动、力福通、迪奥仓储、博科测试等实力企业为您带来总装工程与智能物流最新解决方案。
01
中国汽车工业工程有限公司
A+ Awards参评企业
AE全栈式底盘合装解决方案
随着汽车工业向电动化与智能化演进，底盘合装已成为汇集数据流与价值流、决定整车性能的核心工序。中汽工程基于长期与客户并肩共创的工程实践，推出量身定制的全栈式、高柔性底盘合装解决方案。该方案采用模块化架构，由四大核心子系统协同运作：一是高精度柔性合装载具系统，基于RPS数据精准对位，提供AGV动态托盘、升降台及整体式自动托盘，支持多车型共线与动态预拼合，满足严苛的高节拍（≥60 JPH）与极速换型需求；二是模块化智能合装工作站，作为工艺指挥大脑，深度融合高精度视觉、激光检测与数字孪生技术，实现虚实联动及预测性维护，大幅缩短新车现场调试周期；三是高效同步工艺输送系统，灵活组合重载宽窄滚床与高速链式输送机，配套的高精度浮动滚床（三轴精度±0.1mm）为后续自动化作业提供可靠静态条件；四是高精度数据追溯紧固系统，覆盖伺服拧紧塔到六轴机器人方案，每次紧固数据均与车辆VIN码深度绑定，构建起永久的数字质量档案。中汽工程通过系统级交钥匙工程，不仅交付先进产线装备，更赋予工厂全生命周期成本优势与未来进化空间，为下一代汽车制造注入核心动力。
AE-iCube高节拍柔性RGV立体库
面对汽车工业从标准化、大批量生产转向以个性化、多品种为特征的大规模定制化变革，工艺最复杂、投资最密集的涂装车间对生产柔性提出了更高要求。为此，中汽工程首创新一代智慧物流解决方案——AE-iCube高节拍柔性立体库，为客户构建起动态响应生产脉动的智能调节中枢。硬件上，该系统采用巷道穿梭车（RGV）与高速升降机深度解耦的分布式架构，实现车身水平与垂直方向的大规模并行存取，赋予系统极高的吞吐量与可靠的系统冗余性。软件上，自主研发的智慧调度系统与MES无缝对接，全方位覆盖预锁定、按比例出车、车型及颜色结块等应用场景，实现即时精准的车身供应。系统全生命周期更深度融入数字孪生技术，通过海量虚拟仿真优化系统布局与控制策略。在生产模式创新层面，公司首创双精益生产模式，深度挖掘降碳降耗潜力。其中，潮汐生产模式依托立体库缓存调度能力，优化高能耗工艺设备运行时长，有效提升产线利用率，大幅降低车间整体能耗与碳排放；订单解耦生产模式通过智能排产、同色系集中喷涂，显著优化喷涂工艺效果，有效减少油漆、溶剂耗材消耗，降低生产危废排放量，实现提质、降本、减碳多重效益。
02
赛威传动（中国）投资有限公司 展位号：W3-D10
Maxolution系统解决方案
SEW MAXOLUTION系统解决方案是针对汽车行业智能制造，智能输送的自动化系统解决方案。主要包括四类典型的机运输送 (Mobile Conveyor)应用：AGV自动导向小车，EMS空中单轨输送系统，SKILLET升降滑板系统，以及RGV轨道穿梭车系统。全新一代MAXOLUTION-2.0系统解决方案集成最新一代MOVITRANS-2.0无接触供电系统，WIFI6 & 5G通讯系统，MOVI-C全新一代控制器，HM31 & UCS最新安全技术，以及MOVIVISION-2.0调度管理软件，可以满足汽车行业智能制造，智能机运输送的自动化系统解决方案需求。
EMS模块化电气单轨输送系统
EMS Modular是一种自动化套件，适合简单高速的物流应用。该套件包使用灵活开放的 MOVIKIT RGS，允许与 OEM 定制开发，从而具备多种应用合作的可能性。EMS可以使用5G、波导、微波、滑线通讯控制。SEW 提供全套通信系统以及控制系统和驱动辅助减速电机。
03
深圳市磅旗科技智能发展有限公司
A+ Awards参评企业
新能源全场景、全流程制造解决方案
磅旗科技深耕工业智能制造与智慧物流领域，以工业 AI 智能体为技术核心底座，融合 LDS 生产协同无人拉动系统、ADS 异构机器人混合调度系统及全品类工业机器人大家族，打造覆盖新能源、高端制造全流程、全场景的一体化智能解决方案，已实现规模化项目落地应用。自研工业垂直 AI 智能体摒弃通用大模型冗余架构，聚焦工厂物料流转、设备调度、生产协同等核心场景，融合视觉、激光雷达、IMU 多模态传感数据，依托千余项全球项目沉淀的工业场景知识与海量数据，具备高精度定位、低延时决策、强场景适配能力，可从容应对产线换型、人机混场、设备异常等复杂工业工况，构筑深厚技术与工程壁垒。搭载LDS 智能决策引擎，基于强化学习与运筹学算法，深度联动 MES、WMS 等生产管理系统，动态适配生产节拍与物料需求，实现全流程无人化物料拉动配送，替代传统人工巡线、叫料模式，大幅提升产线流转效率。自研ADS 异构协同调度系统，通过专属中间件与自适应通信协议，完美兼容潜伏式、叉取式、料箱式等机器人大家族全品类设备，破解多品牌、多类型机器人统一调度难题，实现集群任务分配、交通管制与自主协同，彻底打破单一设备厂商锁定局限。以 AI 智能体为大脑、LDS 为流转中枢、ADS 为调度平台，叠加全系列机器人硬件矩阵，磅旗构建起软硬件一体化完整能力，助力制造企业实现柔性生产、无人化工厂升级，成为工业智能化落地标杆。
04
浙江迈睿机器人有限公司 展位号：W3-J06
迈睿潜伏式移动机器人
迈睿机器人成立于2017年，是一家以AI技术为核心的移动机器人产品及解决方案提供商。公司产品线涵盖潜伏系列、叉取系列、移载系列、牵引系列、料箱系列及拣选系列等全品类智能移动机器人。其中，潜伏系列LMR为现代智能仓储搬运机器人，具备自主规划路线、360°旋转与顶升搬运等功能，负载能力覆盖400kg至2000kg。迈睿机器人提供RCS机器人调度系统、iWMS智能仓储管理系统，可输出智能仓储、智能搬运、智能分拣等一体化解决方案。产品及方案已在汽车、锂电新能源、3C电子、医药、物流、电商、光伏等多个行业规模化落地应用。
05
中鼎智能（无锡）科技股份有限公司
A+ Awards参评企业
多穿车
中鼎智能科技多层穿梭车系统涵盖轻量化多层穿梭车、库内输送机、提升机、箱式输送线、GTP工作站等全套设备，适配50kg级料箱，尺寸可根据客户需求定制。该系统通过先进的订单处理算法及卓越的电气控制系统，实现超高效率的物料排序、拣选作业，单个巷道流量可达1200箱/小时的出入库效率。是广大零售、电商、3C、食品行业中物流系统升级的利器。
06
法睿兰达科技（武汉）有限公司 展位号：W3-B10
停车机器人
停车机器人运用先进的自动驾驶和自动化控制技术，安全有序地完成车辆的搬运工作。配合机器人调度管理系统，实现车辆搬运的智能化与柔性化，让停车具有更高的适应性与灵活性。停车机器人的应用，不但提高了容车密度和空间利用率，而且让停车更加简单、安全。
07
纽科伦（新乡）起重机有限公司 展位号：W3-C20
高端NHC环链电动葫芦
纽科伦NHC系列电动葫芦采用德国设计理念，符合EN/DIN及GB/JB标准，工作级别M4-M7，额定载荷80kg-20,000kg，覆盖轻型工位至重型工业全场景需求。产品核心优势包括：极压润滑系统自带净油功能，施耐德电器元件即插即用，高强渗碳链条配V级吊钩，运行噪音低于70分贝。模块化设计支持单轨、固定式、双梁等多种配置，维护便捷。安全相关功能符合EN ISO 13849-1标准。制动器在承载链设计中位于摩擦离合器之前，确保任何工况下均可安全悬停载荷，杜绝坠落风险。采用高品质起升限位，机械及电气双重预冲顶限位保护，采用48V接触器控制，手电门在低电压下安全操作。该系列通过高可靠性设计、标准化部件和智能化监测，为用户提供全生命周期投资保障，是制造业、物流仓储等领域现代化起重作业的理想选择。
新中式NR一级能效钢丝绳电动葫芦
新中式电动葫芦是我司打造的一款面向全球的产品，核心技术全部自有。它符合ISO、GB、FEM、DIN、BS等标准，具备自重轻、轮压小、净空高、工作盲区小、免维护、绿色环保等特点。起升装置、运行装置、电控系统采用集成化、轻量化设计，采用加大卷筒直径设计，有效增加起升高度和缩小左右极限；硬齿面磨齿齿轮精度达六级以上，噪音低于75分贝。轻合金减速机与电机壳体兼具美观、轻量化及优良散热性能；高强度镀锌免维护钢丝绳配合高分子材料滑轮、导绳器，使钢丝绳寿命提升50%以上。智能化远程运维系统支持故障报警、诊断分析及安全周期预警，全方位保障运行安全。
08
杭州东华链条集团有限公司 展位号：W3-G06
东华链条总装车间解决方案
总装是汽车生产的最终步骤，要完成汽车合装、总装、检测和淋雨试验等一系列的工序，我们可以为客户提供全系列产品，保证汽车在生产过程的平稳性和连续性。目前，我们总装车间的主要产品有合装齿形链、检查线链条、总装线链条以及淋雨线链条等不同产品。东华链条坚持链条生产的标准，适当选材、精细加工、规范热处理、严把质量关，保证产品质量和产品寿命。
09
扬州市伟东传送设备有限公司 展位号：W3-J01
智能产线整车输送网带
6300系列重载型链板设计用于汽车工业，提供50.8mm、57.15mm和63.5mm节距的不同产品满足组装或检测输送。链板采用高强度POM材质，降低物体间的电荷转移，避免敏感的静电干扰。6300重载链板适用于宽幅长距离输送，无需额外张拉和复杂的中间传动，解决长距离重负载输送问题。
输送链板
6300系列重载型链板设计用于汽车工业，提供50.8mm和63.5mm节距的不同产品满足组装或检测输送。链板采用高强度POM材质，具有防静电性能，适用于宽幅长距离输送，无需张拉更加安全可靠。
10
南通力福通起重机械有限公司 展位号：W3-B20
安全与可靠，德马格起重机汽车冲压车间换模和修模应用
繁忙的汽车制造车间，每天有数百万个汽车车身部件被移动。速度和高效是生产中的关键因素，因此，模具必须根据生产需求进行精确调整，若需更频繁地变更，则生产中断率往往会上升。汽车工业提供的多样化车型也显著增加了冲压件和成型件的数量。为满足这些要求，德马格为起重机系统配备的模具夹具均根据具体应用需求量身定制。智能传感器与程序化定位系统确保模具可被拾取并存放在压机线上或仓库中，无需额外人工操作。德马格生产的工艺起重机专为快速更换模具而优化设计，可高效精准地将所需冲压模具运送到指定位置。主动防摇功能可确保运输平稳可靠。凭借这些功能，德马格的起重机可大幅缩短安装时间，从而减少停机时间和成本。
模块化制造，德马格KBK起重机装配房车应用
该KBK起重机垂直升降采用了DC-Com环链葫芦。它们以其在日常使用中的高品质、卓越的标准配置和丰富的可选包，在数千种应用中表现出色。对于装配过程，该企业极为看重的是可以使用两种标准提升速度。微动提升主要用于在最后几厘米将模块放置到车辆内部地板上时，或者，对于车身而言，在将其连接到底盘以及彼此连接时。此外，侧壁通过KBK系统从水平位置进行垂直移动。预组装好的侧壁并不特别重，因为轻量化结构是房车的基本理念，但它们相当笨重。一个十米长的单元，是一个面积约30平方米的部件，必须极其精确地在底盘上定位、安装和固定。德马格KBK起重机始终能使用承载梁来将侧壁精确地定位在底盘上，满足该用户房车装配的工艺需求。
模块化系统，德马格KBK起重系统生产发动机应用
如果客户想在原有基础上扩展KBK设备，新的KBK可以实现和老KBK的无缝连接。如果客户希望将原有的KBK拆下来在另外一个地方重新组装，所有原来的KBK也都能够在新的位置上找到它们的位置，KBK不会浪费原有KBK产品的哪怕一个螺栓，节约了客户的时间和成本。例如，只需一个周末即可修改工作站布局或增加新设备。由于系统网格化尺寸的设计，模块化起重机构建套件中的KBK起重机可以快速且轻松地转移到另一个区域。德马格KBK系统不仅用于该用户发动机产品的运输和搬运任务，还用于搬运机械手、整个螺栓系统、其他设备和夹具以及测量系统和扫描仪。此外，还用于搬运在发动机设计变更时修改所需油量的移动加油装置，一套KBK系统即可满足多种需求。
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南京迪奥仓储设备制造有限公司 展位号:W3-D28
南京迪奥仓储：上存下拣重型货架+流利式货架，重塑总装线边存储效率
在总装工程中，线边物料的存储与拣选是影响装配节奏的关键环节。南京迪奥仓储专注高端货架系统，推出上存下拣重型货架与流利式货架，以“高密度存储+高效拣选”双轮驱动，完美适配总装线边的物料精益管理。
上存下拣重型货架：上层为托盘存储区，适配叉车或AGV自动上货；下层为人工拣选区，作业人员无需登高或长途走动，即可轻松取用中小件物料。核心价值：立体化利用线边空间，存储量提升50%以上；拣选路径缩短60%，大幅降低总装工位等待时间；结构稳固，满足重载物料安全需求。
流利式货架：采用滑轮式流利条+倾斜层板设计，物料依靠重力自动滑至拣选前端，实现“先进先出”作业。核心价值：与AGV/输送线无缝对接，物料自动补位，保障总装线连续供料；消除人工频繁搬运与翻找，拣选效率提升30%以上；适用于小件、标准件及排序件，是总装线旁“零延迟”供料的首选方案。
总装场景价值：南京迪奥仓储的货架系统可灵活组合，既满足总装车间大批量托盘存储，又兼顾高频次、多品种的线边拣选需求。通过优化仓储布局与物料流，帮助主机厂实现JIT（准时制）配送，减少线边库存积压，释放宝贵作业面积，显著提升总装线的整体流转效率。除产品特性外，南京迪奥仓储致力于提供高性价比+优服务的仓储解决方案，1V1免费设计，专业技术团队全程护航，无需任何前期费用，资深仓储工程师现场勘测，结合总装工艺、物料特性与节拍需求，输出定制化3D布局图与实施方案，确保“一厂一策、精准匹配”。所有货架产品可提供长达十年的质量保障，覆盖结构件与表面处理。从安装交付到日常维护，专业技术支持团队随时响应，让总装车间安心生产，专注主业。
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北京博科测试系统股份有限公司 展位号：W1-C10
AUTOMAN整车下线无人化系统
博科测试自主研发的 AUTOMAN整车下线无人化系统，为整车总装下线制造提供定制化、全方位的无人化解决方案。系统融合自动化控制、机器人应用、3D视觉技术以及车路云系统，自动完成整车总装下线自动化测试和车间转运工作，同时覆盖部分路试测试，有效提升测试效率、提高产品一致性。系统搭载强大信息感知能力的智能调度系统，实时、全方位精准捕捉车辆在线状态、检测设备状态及全局运行等信息，高效完成科学合理的调度决策。系统具备高自动化、高集成度、高安全性、运行响应快、定位精度高的优势，适配产线连续化生产模式，软硬件接口开放，可无缝接入工厂智能化管理系统，助力汽车产线实现无人化转型，全面提升整车出厂品质与生产自动化等级。
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热点话题抢先看（拟）——总装工程与智能物流
◼ 工厂的智能化转型与精益生产之道
◼ 新能源汽车总装工厂的柔性化智能化发展趋势
◼ 移动机器人“助攻”汽车总装车间物流无人化及分装柔性化
◼ 装配新生态系统助力打造智能总装车间
◼ 协作机器人助力新能源汽车智能制造纯电动汽车底盘合装与自动化工艺技术的应用
◼ 总装车间视觉质检系统的应用
◼ 人形机器人在汽车总装车间的应用前景
◼ 汽车总装车间MES系统的实践与思考
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热点话题抢先看（拟）——智能产线物流技术
◼ 极窄巷道叉式AMR——物流具身智能机器人如何赋能汽车零部件厂商物流升级
◼ 线边仓智能拉动：从按灯补货到AI预测性供料的产线物流革命
◼ 新质生产力驱动下的汽车智造新范式：物流与生产的深度融合
◼ 人形机器人量产前夜：从“学徒工”到“正式工”的汽车产线物流变革
◼ 人工智能和人形机器人等新兴技术如何推动智能工厂与智能仓储解决方案的革新
◼ 协作机器人+AMR：汽车总装车间物流无人化及分装柔性化实践
◼ 3D视觉+AI：重塑汽车物流分拣配料与精密装配的智能化路径
◼ 岛式工厂与模块化装配：智能产线物流如何支撑汽车制造的“乐高化”生产
◼ MES/WMS/AGV一体化：打通智能产线物流的“神经中枢”与“末梢血管”
AMTS作为汽车技术与工程行业的盛会，聚焦汽车研发、设计与制造的每一环，全面展示汽车制造产业链创新技术与产品，通过全新联接平台，贯穿线上、线下全媒体渠道，在全年周期，为海内外汽车技术与工程领域系统集成商、一二级供应商、整车及零部件研发与制造工程人员搭建一站式交流平台。
2026.7.8-10，上海见！
来源：AMTS 2026 总装工程+智能物流展区及上述各参展企业、论坛组委会
整理：AMTS 内容营销团队
封面图来源：AMTS 内容营销团队
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