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2026年，中国新能源汽车产业迈入全面主导期，新能源乘用车渗透率突破60%，自主品牌市占率接近70%。动力电池领域，半固态电池实现规模化量产，全固态电池产业化拐点临近；电驱动系统加速向800V高压、多合一集成及SiC碳化硅技术演进。同时，史上最严动力电池安全标准（GB 38031-2025）于2026年7月正式实施，将“不起火、不爆炸”设为强制门槛，对电池制造精度、检测能力及热管理提出更高要求。先进制造工艺与智能质量控制系统正成为企业应对技术迭代与安全升级的关键抓手。
AMTS “新能源动力总成工程”系列活动整合创新展区、前瞻论坛、海外考察、Workshop四大引擎，聚焦新能源电池从电芯制造、模组组装到电池包集成及回收的全链条工艺，展示电机精密机械加工、多合一电驱装配、电控系统测试等解决方案，并关注氢燃料电池研发与质量控制。展会围绕固态电池量产工艺、800V高压部件制造、新国标下的智能检测技术等前瞻领域，旨在搭建与整车厂、零部件供应商及系统集成商的高效对接平台，共同探索动力总成制造降本增效、品质跃迁的路径，加速汽车产业向新能源与智能化的深度升级。
本期预览，剑平、大连豪森、藤飞精工、斯德拉马、卡门哈斯、鉴泉自动化、英格索兰、郑州领航机器人将与您共探动力总成制造、装配及测试先进技术及解决方案。
01
上海剑平动平衡机制造有限公司 展位号：E1-J10
新能源电机转子全自动平衡机
主要应用于汽车新能源电机转子平衡修正。
产品特点：
1. 专业设计的摆架有效传递机械力，坚固可靠，震动阻尼小，刚性好。
2. 高灵敏度传感器，线性度好，耐用可靠。
3. 标定测量原理，精度高，允许高的初始不平衡量。
4. 圈带传动结构，更高的测量精度，使用更方便。
5. 先进的电测系统，友好的人机界面，功能强大。
6. 模块化设计，应用范围广。
02
大连豪森瑞德设备制造有限公司 展位号：E1-D06
定子智能生产线
高自动化、高柔性，整线节拍最高达45秒、OEE达85%、自动化率最高可达95%、合格率99%+，已成功应用于全球众多知名客户。产线采用模块化设计，可灵活兼容2-10层定子的共线生产，大幅缩短设计周期，轻松应对客户不同需求及未来产品升级。全线集成高速成型、高效扭头、自动插线、视觉引导焊接、节能滴漆等先进工艺与设备，为客户抢占市场先机提供保障。
扁线定子激光焊接实时质量检测（OCT）解决方案
随着新能源汽车电机Hair-Pin、X-Pin、Mini-Pin等技术路线不断迭代，对焊接质量的要求也愈发严苛。针对PIN线焊接熔深控制难、匙孔波动大、焊点分割复杂等痛点，豪森联合新耐视，推出基于光学相干断层扫描（OCT）技术的扁线定子激光焊接实时质量检测解决方案。该方案通过同轴集成OCT检测光路与焊接光路，在焊接过程中实时探测匙孔底部深度，精准获取每个焊点的熔深与熔接面积数据。豪森创新性地引入EPS装置实现全幅面检测光与焊接光的同轴校准，并开发了定位-分割-旋转-滤波-切片-拟合算法，有效克服匙孔拖尾、光束同轴度差异等技术难点，兼容跳焊、多次出光等复杂工艺，助力客户实现零缺陷焊接目标。
电驱智能装配线
整线布局清晰合理，厂房空间利用率高；采用flex cell形式，实现不同机型自动上料，高自动化，高集成度，高柔性化，为实现无人化工厂提供了强大的技术基础。
电机/电驱测试台架
可用于电机/电驱的EOL、PDIV和安规测试需求；高度集成了各种专项测试技术、支持测试单元模块根据不同需求进行柔性组合，结合豪森自主研发的数据自动采集及分析系统，有力保障了产品性能的一致性与准确性。
03
苏州藤飞精工科技有限公司 展位号：E1-D12
新能源汽车智能产线
主要设备类型：EV转子线、EV马达线、EV齿轮线、EV总成线、EVEOL测试线、逆变器组立测试线、FAW集电体搬送熔接、CSW集电体封止帽熔接、CUW集电体组立熔接机、HKT封口体折曲、CPP加压收纳装置、电池包组立测试搬送线
汽车马达自动线
主要设备类型：自动磁瓦贴付与充磁设备、转子自动组装设备、铜线自动熔接设备、定子铁芯熔接设备、定子铜线剪切铆合设备、转子定子合体设备、气密检测设备、EOL自动检测线、天窗马达组装线、车窗马达自动线、ABS马达自动线、座椅马达自动线、转向助力马达自动线、EV马达组装线、汽车油泵组装线
04
斯德拉马机械（太仓）有限公司 展位号：E1-C06
新能源电芯绝缘UV喷涂线
斯德拉马是全球新能源电芯 UV 喷涂设备领先者，全球专属可提供整线解决方案且量产经验丰富的设备商。UV 喷涂解决蓝膜起泡、褶皱节拍慢、返工率高、合格率低、结构强度低、性能衰减严重等痛点，材料利用率>90%，一次良率>98%，符合欧盟环保标准，节拍从30ppm 提升至 50ppm，目前已实现国产化。
电池模组及PACK
斯德拉马以技术为本，以客户为导向，发力于全球市场，为海内外客户提供电池模组PACK全套解决方案，合作的主要客户均为国内外头部主机厂和知名新能源厂商。斯德拉马有丰富的模组PACK工艺经验和设备经验，经过多年的发展积累，部分工艺设备已完成标准化设计。主要工艺包括电芯测试、模组堆叠、引线键合、激光键合、电阻焊、激光焊、涂胶、拧紧、装配等。主要特点：技术领先，工艺成熟，设备稳定，自动化程度高，合格率高等。
汽车ECU装配线
斯德拉马中国自主研发的汽车电子装配测试线为全自动装配测试线，主要包括自动上料、PCB自动装配检测技术、自动涂胶、自动打螺钉、自动检测、自动打包等工艺，生产节拍快，单小时产出400件产品；自动化程度高，支持无人生产；设备稳定，设备有效利用率超过98%，远超行业内同类产品。设备具有远程在线诊断功能，全球各大洲联合售后，为客户提供全球24小时全方位服务。目前，斯德拉马中国已向国内外知名汽车零部件制造商成功交付多种类型的汽车电子装配测试线，包括汽车ECU、摄像头、汽车钥匙、传感器等装配测试线。
05
苏州卡门哈斯激光技术有限责任公司 展位号：W1-J10
Hairpin/Umini-pin/X-pin电机激光焊接系统一站式解决方案
1、智能激光焊接系统：焊前监测焊点的配合状态，避免激光打伤绝缘层；3D相机检测pin线间的高低差和焊点高度，进行合规判断和工艺调整；3D振镜对不同高度焊点进行焦点补偿，保证焊点质量一致性；优化的焊接工艺，实现尽可能大的强度和过流面积。
2、生产效率高：φ220产品 (48槽*8层) 实验室拍照+焊接节拍<30s。
3、偏差pin线智能处理：焊前监控来料pin线的配合间隙、左右错位和长度面积等；对不同偏差的pin线智能调用特殊配方进行焊接。
4、AI图像处理功能：消除切头和打光对引导和检测的影响，提高一次焊接合格率；智能过滤夹具噪点，减少视觉误判和产品失效。
5、新样品快速打样系统：对复杂新概念样品，可人工引导高效率、高精度地打样；对视觉难以自动引导焊接的小批量样品，可人工引导快速生产。
6、自研SmartOCT：搭载卡门哈斯自研SmartOCT，焊前检测来料高度；焊中检测焊接熔深；焊后检测焊接质量。
7、系统核心部件全部为自主研发和制造，交期稳定，一般小于10周。
电控(半导体功率模块)激光焊接系统一站式解决方案
1、具有完善的铜排激光焊接工艺参数库，针对不同厚度铜排焊接具有成熟的工艺以及应用经验（0.3-3mm）。
2、系统交付量行业领先，现场经验丰富。
3、可集成同轴/旁轴视觉定位系统，解决定位精度问题。
4、具有自主研发SmartOCT系统，实现焊接过程熔深实时检测，避免批量不良出现。
5、SmartOCT具有测高功能，可与设备联动补偿产品高度差，保证焊接质量稳定性。
6、配备功率监测模块可实时监测激光出光稳定性，监控激光器及控制系统稳定性。
7、可配备光电式焊接过程监测系统可在线监测每道焊缝焊接质量，避免因故障造成批量性不良。
扁铜线激光去漆皮系统一站式解决方案
1、丰富的激光去漆系统集成和应用经验。
2、可做到全区域无残留，RFU小于10。
3、高节拍效率：根据不同的光学系统及激光器配置，节拍可做到0.6秒以内。
4、光学元器件全部自主设计、加工及装配，核心激光控制系统自主开发。
5、可根据客户不同要求，灵活配置激光光学和工艺方案，可提供基材近无损工艺方案。
06
上海鉴泉自动化科技有限公司 展位号：E1-H11
新能源汽车电机定子检测
应用：3D相机进行尺寸测量（3D视觉+定制软件）
行业价值：多相机组合；定制UI，数据存储查询一体
检测要求：①以图示红色区域银白色平面为零基准面；②检测下图中黄色区域内每个焊点(蓝色区域)顶部高度；③检测每圈焊点中间的绝缘纸高度，基准面为红色区域指示位置；④端子高度检测公差±0.5，绝缘纸高度检测公差±0.5；⑤整体节拍20s
电机转子检测
应用：3D相机进行尺寸测量（3D视觉+定制软件）
行业价值：多相机组合；定制UI，数据存储查询一体
检测要求：A.角度检测：顶点A\B的连线与中心U型槽中线的夹角；角度公差±3°；CT≤7S。B.高度检测：转子顶部到载具表面高度；公差±0.5mm
07
英格索兰机械（上海）有限公司 展位号：W3-E22
ARO双组份定量缸涂胶系统
以“精准”赋能自动化涂胶应用典型应用：
1. 焊装车间车身粘接 & 密封
2. 总装车间风挡玻璃涂胶
3. 动力电池结构胶、导热胶和密封胶
4. 电动机、发动机和变速箱密封涂胶
5. 汽车零部件自动化涂胶
08
郑州领航机器人有限公司 展位号：W1-E08
领航·夹持技术
多齿导轨与梯形结构完美结合，承载更大的力矩和弯矩；特有的镀层工艺，保障滑块千万次位移后精度近乎无损；独特的自润滑设计，更长久的免维护使用周期。另有夹爪选配组件——手指快换：快速换指设计，高精度夹持定位。
领航·能源对接组合板
提供主站与从站间能源对接，对接包括电力、数据、I/O、气体、液体等介质；具备超高拔插寿命，高稳定性、高可靠性；插针采用线簧式插针，有低接触电阻、耐振动冲击、高载流能力等优势。
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