在汽车制造智能化浪潮下，自动化升级与产线柔性化革新已成为行业必然趋势。面对传统汽车底盘合装环节设备占地大、混线适配性弱、新车型导入成本高等共性痛点，行业亟需更高效、更柔性、更易复用的智能化解决方案。

作为深耕行业近三十载、引领中国汽车产业向上发展的头部车企，吉利汽车始终深耕生产技术创新、坚守高品质制造理念，针对底盘合装拧紧这一核心工艺瓶颈，携手上海发那科深度共创，联合打造并成功落地国内首台套汽车底盘合装全自动拧紧系统，以全流程自动化作业打破传统模式局限，在保障拧紧精度、优化空间布局的同时，实现多车型柔性共线与快速迭代导入，为汽车总装智造升级树立了可复制、可推广的行业标杆。

这套汽车底盘合装全自动拧紧系统，实现了从螺钉自动上料、视觉定位、拧紧作业到数据管理的全流程自动化，无需人工干预。车身进入工位后，FANUC机器人自动识别车型，同步拾取螺钉并缓存至弹夹；2D视觉系统精准引导拧紧轴完成作业；出现不合格螺钉时，系统可通过弃钉机构自动处理，所有拧紧数据均可实时追溯。

项目亮点：

• 高精度视觉定位：2D视觉系统定位精度≤±0.5mm，引导机器人拧紧位置，拧紧合格率超99.5%

• 柔性化混线生产：基于RFID识别支持多车型混线；机器人夹具支持伺服变距，送钉机构覆盖M6至M14螺栓规格，新车型导入仅需软件调整

• 高效自动化：11台FANUC机器人协同作业，覆盖40个左右螺栓点位，实现全流程自动化拧紧，节拍达60JPH

• 成本优化，方案可复用：首次投入成本与传统拧紧台方案基本持平，新车型导入成本可大幅 降低

该系统精准契合汽车工厂在空间、产线布局、新车型适配、自动化水平及成本控制等核心需求，成功平衡了自动化、柔性化与成本优化三者关系，为行业提供了可复制、可推广的智能化解决方案。吉利汽车方面表示，计划将该成熟方案逐步复用到其他工厂。

凭借产品稳定性、行业应用经验及一体化解决方案能力，上海发那科成为吉利汽车此次深度共创的合作伙伴，并成功完成项目共创与落地。上海发那科可以为汽车总装及分装装配，提供从方案规划、设备集成到系统运维的全价值链一体化解决方案。依托FANUC机器人高精度、高效率、高柔性与高可靠的特性，有效提升装配质量与生产稳定性，同时降低生产成本与现场安全隐患。

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2026.7.8-10，上海见！

整理：AMTS 内容营销团队

封面图来源：AMTS 内容营销团队